항목 ID | GC07800229 |
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한자 | 國道第四三號 |
영어공식명칭 | National Route 43 |
이칭/별칭 | 세종~고성선 |
분야 | 지리/인문 지리 |
유형 | 지명/도로와 교량 |
지역 | 강원도 철원군 |
시대 | 현대/현대 |
집필자 | 정혜윤 |
준공 시기/일시 | 1981년 - 국도 제46호 강원도 철원군 김화읍을 시점으로 신설 |
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전구간 | 국도 제43호 - 세종특별자치시~충청남도 공주시~천안시~경기도 화성시~수원시~용인시~광주시~하남시~서울특별시 송파구~강동구~경기도 남양주시~구리시~의정부시~포천시~강원도 철원군~북한~강원도 고성군 |
해당 지역 경유 구간 | 국도 제43호 - 강원도 철원군 갈말읍 지포리~강원도 철원군 김화읍 감봉리 |
성격 | 도로 |
길이 | 279.4㎞ |
차선 | 2차선|4차선|6차선|8차선|10차선 |
[정의]
세종특별자치시 아름동에서 시작하여 강원도 철원군을 거쳐 강원도 고성군 고성읍에 이르는 일반국도.
[개설]
국도 제43호는 시점과 종점의 이름을 차용하여 세종~고성선이라고도 한다. 현재 세종특별자치시에서 충청남도[공주시·천안시]를 통과한 후 수도권 서남부[경기도 화성시·수원시·용인시·광주시·하남시]에서 수도권[서울특별시 송파구·강동구·남양주시·구리시·의정부시·포천시]으로 반시계 방향으로 회전한 후 강원도 철원군으로 빠져나가 북한 일대를 통해 강원도 고성군으로 이어지는 도로이다. 철원 이북 지역의 도로 정보는 북한 지역에 해당하여 비공개되어 있다. 해당 국도의 관리는 각 구간마다 위치한 지방국도관리청이 담당하고 있다. 국도 제43호는 강원도 철원군 지역 내에서는 철원군 갈말읍 지포리 지역에서 철원군 김화읍 감봉리 지역을 통과한다.
[제원]
국도 제43호의 총 연장은 279.4㎞이며, 도로포장율이 99.2%이다. 대부분의 도로가 포장도로로 구성되어 있으나, 1.9㎞는 미포장도로로 남아있다. 도로의 폭은 주로 4차선[전체의 67.9%]으로 구성되어 있으며, 4차선 도로의 총 길이는 190.1㎞이다. 6차선 도로의 길이는 70.5㎞[24.8%]이며, 2차선 도로의 길이는 13.1㎞[5.1%]로 6차선 도로의 비중이 더 높다. 그 외 8차로와 10차로 구간의 길이가 3.8㎞[1.5%]이다.
국도 제43호에서 강원도 철원군에 해당하는 도로의 연장은 총 29.8㎞이다. 이 중 전체 구간의 93.3%인 27.8㎞가 포장도로에 해당하며, 포장도로는 2차선 이내와 4차선으로 구성되어 있다. 2차선이 6.3㎞, 4차선이 총 21.5㎞이다. 2차선의 경우, 강원도 철원군 김화읍 암정리 일대에 6.3㎞가 분포한다. 4차선의 경우, 강원도 철원군 갈말읍 지포리에 4.0㎞, 강원도 철원군 갈말읍 문혜리 5.0㎞, 강원도 철원군 갈말읍 지경리에 5.4㎞, 강원도 철원군 김화읍 학사리에 7.1㎞로 분포하여 있다. 국도 제43호 미포장도로의 모든 구간이 강원도 철원군 지역 내에 있으며, 도로 총연장은 1.7㎞이고, 강원도 철원군 김화읍 암정리에 0.9㎞, 강원도 철원군 김화읍 감봉리에 1.0㎞가 있다.
[변천]
1981년 대통령령 제10247호에 따라 도로의 시점이 강원도 철원군 금화읍, 종점이 강원도 양양군 양양읍 일대로 국도 제46호가 신설되었다. 그러나 1996년 대통령령 제15101호에 따라 도로의 기점이 강원도 철원군 김화읍 일대로 변경되었고, 2013년 대통령령 제25025호에 따라 현재 노선으로 변화하였다.
[현황]
교통량은 2018년 기준 1일당 1,861대로 조사되었으며, 10년 전인 2008년 1일당 평균 교통량 2,245대와 비교하면, 그 사이에 교통량이 감소한 것으로 나타났다.
국도 제43호의 강원도 철원군 분기 지점으로는 강원도 화천군 사내면 일대로 분기하는 국도 제56호, 지방도 제463호와 강원도 철원군 철원읍 월하리로 분기하는 지방도 제464호가 있으며, 도로시설물으로는 교량 17개가 설치되어 있다.